Tout ce qu'il faut pour un bel échappement
lundi 31 décembre 2012
Future déco again
Une belle planche récupérée au péril de ma vie dans une crique au Pouliguen !! J ai ma petite idée...
dimanche 30 décembre 2012
NEW TRONE
La nouvelle assise pour la future selle et coque arrière est presque terminée
les silencieux sont fixé en partie arrière reste encore les pattes pour la coque
jeudi 27 décembre 2012
Petit papa noël...
Bon bah le soir... en ce moment je suis pas joignable après 20 h !
J'ai du légo sur la planche !
Toujours le même plaisir...la recherche de la petite pièce ....les premiers mouvements d'engrenages ...
la suite ce soir donc ...
J'ai du légo sur la planche !
Toujours le même plaisir...la recherche de la petite pièce ....les premiers mouvements d'engrenages ...
la suite ce soir donc ...
mardi 25 décembre 2012
essayage
Essai avec un réservoir plus petit que celui d'origine.
j'aime bien la ligne général.
j’attends d'autres bidons
pour faire d'autres essais .
à suivre !
lundi 24 décembre 2012
dimanche 23 décembre 2012
HOTEL COMPLET !!!!!!
pratiquement tous le WT dort sagement au chaud pour l instant
en attendant le pere noel ...
style ?
deja vu : trop fade a mon gout
j adhere mieux : plus race
avec les echappements de laverda sympa
le rendu sur l ensemble me plait assez.
il est pas trop tard pour ma cde au pere noel :
un carenage complet type course 70'
un petit bidon
une belle peinture
la liste n est pas exaustive .....
inspiration enfin revenue !!!!!!
premiere idee : demontage du bras d origine et remplacement par celui d un zephir.
resultat : pas terrible ! remise en place de l ancien mieux proportionné pour la moto.
jeudi 20 décembre 2012
Amortisseur avec NASA tools !
Je continue tranquille le démontage de parties que je peux cleaner au chaud ... donc les amortisseurs sont démontés via l'outil de niko en provenance de la Nasa !!
mardi 18 décembre 2012
Le dream ....
Pour moi ce que se fait de mieux ...
(va falloir prévoir le garage qui va bien avec !!)
Compte rendu complet de la Mooneyes christmas party 2012 sur goodies and family ici
lundi 17 décembre 2012
dimanche 16 décembre 2012
jeudi 13 décembre 2012
vendredi 7 décembre 2012
jeudi 6 décembre 2012
mercredi 5 décembre 2012
Ouverture exploration & découverte ! part 1
Samedi dernier...
Me voila en route vers la Vendée ! direction l'atelier de niko !!
La journée sera consacrée à l'ouverture du bloc en partie.
On ressort l'ancienne table de travail qui a vu renaitre le moteur du xs 400 !!
Et j'attaque sous les conseils du mon maitre d'apprentissage !
Ensuite on découvre un truc pas cool... enfin va falloir étudier la chose...à vrai dire je sais pas si c'est mauvais signe... ça a frotter.. y a un peu de matière...
On continue donc..
Tout es assemblé à la pâte à joint et pas de façon la plus propre... on en trouve un peu partout ....
On arrive aux pistons avec la surprise de voir qu'un segment est cassé et part en morceaux ... comme quoi ne pas avoir démarré ça a eu du bon !
Je ferai contrôler les chemises je serai bon pour un remplacement de segments... à voir les futurs côtes.
Je classe ... mets dans des petites boites ... je me foutais de niko avec ses boites et au final je repars avec son stock !!!
Entre temps on vidange !!! bah oui quite à dégueulasser chez quelqu'un autant que se soit chez les autres !!!
Il nous a fallu un peu de temps pour comprendre l'astuce de honda !! un boulon vissé dans une rondelle elle même vissée au carter ... étonnant et pas super pratique ....
On terminera l'aprem en ouvrant le carter d'embrayage.. nettoyage de la crépine d'huile....
Puis niko me montre comment utiliser son outil de la Nasa pour démonter les amortos !
Bilan : pas trop de surprise...j'ai appris pas mal de trucs, ça c'est cool, pour le moment démonter ça le fait j'appréhende plus le remontage !!
Je sais que j'ai devant moi un gros boulot de nettoyage !
à suivre ...
PS : J'en connais un à qui ça redonner envie de s'y remettre !! j'ai bien vu quand il m'a confié ces petites boiboites chéries !! quand il me disait tout ému :" et dire que je mettais les vis de carter ici ... regarde ici j'ai gardé toutes les vis dans un casier au cas ou ...."
Me voila en route vers la Vendée ! direction l'atelier de niko !!
La journée sera consacrée à l'ouverture du bloc en partie.
On ressort l'ancienne table de travail qui a vu renaitre le moteur du xs 400 !!
Et j'attaque sous les conseils du mon maitre d'apprentissage !
On continue donc..
Tout es assemblé à la pâte à joint et pas de façon la plus propre... on en trouve un peu partout ....
On arrive aux pistons avec la surprise de voir qu'un segment est cassé et part en morceaux ... comme quoi ne pas avoir démarré ça a eu du bon !
Je ferai contrôler les chemises je serai bon pour un remplacement de segments... à voir les futurs côtes.
Je classe ... mets dans des petites boites ... je me foutais de niko avec ses boites et au final je repars avec son stock !!!
Entre temps on vidange !!! bah oui quite à dégueulasser chez quelqu'un autant que se soit chez les autres !!!
Il nous a fallu un peu de temps pour comprendre l'astuce de honda !! un boulon vissé dans une rondelle elle même vissée au carter ... étonnant et pas super pratique ....
On terminera l'aprem en ouvrant le carter d'embrayage.. nettoyage de la crépine d'huile....
Puis niko me montre comment utiliser son outil de la Nasa pour démonter les amortos !
Bilan : pas trop de surprise...j'ai appris pas mal de trucs, ça c'est cool, pour le moment démonter ça le fait j'appréhende plus le remontage !!
Je sais que j'ai devant moi un gros boulot de nettoyage !
à suivre ...
PS : J'en connais un à qui ça redonner envie de s'y remettre !! j'ai bien vu quand il m'a confié ces petites boiboites chéries !! quand il me disait tout ému :" et dire que je mettais les vis de carter ici ... regarde ici j'ai gardé toutes les vis dans un casier au cas ou ...."
Colis du jour !
Une petite réception sympa !voila
la pochette de joint moteur !
yapluka !
Petit bémol un coin de joint abimé mais ça devrait le faire...
mardi 4 décembre 2012
lundi 3 décembre 2012
Première inspection carbus !
Ouverture rapide des carbus avant inspection en profondeur et verdict :
carbus plutôt en bon état
Mais membrane sur un carbu deja réparé avec de la résine ... à voir pour la suite selon niko.
L'autre est nickel niveau membrane.
Les cuves sont normalement dégueulasses !!
A suivre...
nice
"THE CARIBLANCO" is a Beach Motorcycle
Designed & Costume Fabricated by:
Arnau Sanjuan & TAK
Costa Rica Brand Build:
Psycho Racer & Psycho Choppers
source bike exif
vendredi 30 novembre 2012
Inspiration pour le Fat !
Chicanos style !!
Alors là je dis oui !!
Il me reste juste la jantes avant ! le ape (mais là va falloir que je me laisse pousser les bras !!)
et les échappement fishtail extra long !!
photos prises lors du BO huff extravaganza
source goodies & famili clic
Alors là je dis oui !!
Il me reste juste la jantes avant ! le ape (mais là va falloir que je me laisse pousser les bras !!)
et les échappement fishtail extra long !!
photos prises lors du BO huff extravaganza
source goodies & famili clic
mercredi 28 novembre 2012
Un début !
Allez c'est parti ... pour combien de temps je sais pas ... c'est toujours quand les jours raccourcissent ... quand il fait noir .. froid et le garage rempli des articles de jardin qu'on stock pour l'hiver, qu'on décide de s'y mettre.
J'ai échangé le Fat contre le 360...l'un va hiberné l'autre va se faire foutre à poil !
Donc on commence.... par ou ? déjà j'ai du mal à me tourner .. donc on dégage le guidon ...
Puis décision est prise de sortir le bloc .. avec le niko on va l'examiner d'ici peu...
Je retire les filtres à air ... rampe de carbus...ça à l'air pas trop crade ...
Petite frayeur, j'ai l'impression que le moteur est bloqué... mais non ! un coup de kick me rassure ça tourne...
j'inspecte ... remarque que certaines pièces ont l'air récentes (câble accélérateur,couronne, chaine, pignon ...) d'autre à changer...
Je connais rien de cette meule... je sais juste que je l'ai acheté avec le 125 k5... c'est drôle ils se ressemble beaucoup ! un max de pièce en commun.
Puis débranche les câbles, y'aura de l'élec à faire...l'ancien proprio était fan des cosses et rafistolage en tout genre.
je me presse pas. C'est pas seulement un projet pour le WT !c'est une mise à l'épreuve pour le jeune padawan que je suis. N'étant pas le plus mécano de la bande ! je suis plutôt du genre "kisernervetrevite" donc j’apprends la patience et la rigueur.
Je prends des photos pour me souvenir, crayonne parfois .. car je sais quand je démarre mais je ne sais en aucun cas quand cela va se terminer.
Je me rend compte qu'un bon mécano c'est aussi un gars qui a de la mémoire...déjà quand je baisse le regard je vois cet écrou par terre... seul gisant sur le béton froid ... et je me dis merde ! il était ou celui là ...?? Alors je tente me remémorer mes dernières actions... et là !! ah oui il vient de ce support !! Ouf je le revisse .. c'est pas gagné le démontage c'est toujours facile selon moi... le remontage sera une autre paire de manche !
En tout cas il est 22 h et le bloc est sorti une petite victoire pour moi !oui le WT n'est pas composé que de pointures !!!
Le projet démarre c'est déjà ça ...dans ma tête ça prend forme...le but étant faire quelque chose de Fun pas un showbike ! mais quelque chose de Juste et pas déjà réalisé au WT !
donc stay tuned !
zeboogyman
J'ai échangé le Fat contre le 360...l'un va hiberné l'autre va se faire foutre à poil !
Donc on commence.... par ou ? déjà j'ai du mal à me tourner .. donc on dégage le guidon ...
Puis décision est prise de sortir le bloc .. avec le niko on va l'examiner d'ici peu...
Je retire les filtres à air ... rampe de carbus...ça à l'air pas trop crade ...
Petite frayeur, j'ai l'impression que le moteur est bloqué... mais non ! un coup de kick me rassure ça tourne...
j'inspecte ... remarque que certaines pièces ont l'air récentes (câble accélérateur,couronne, chaine, pignon ...) d'autre à changer...
Je connais rien de cette meule... je sais juste que je l'ai acheté avec le 125 k5... c'est drôle ils se ressemble beaucoup ! un max de pièce en commun.
Puis débranche les câbles, y'aura de l'élec à faire...l'ancien proprio était fan des cosses et rafistolage en tout genre.
je me presse pas. C'est pas seulement un projet pour le WT !c'est une mise à l'épreuve pour le jeune padawan que je suis. N'étant pas le plus mécano de la bande ! je suis plutôt du genre "kisernervetrevite" donc j’apprends la patience et la rigueur.
Je prends des photos pour me souvenir, crayonne parfois .. car je sais quand je démarre mais je ne sais en aucun cas quand cela va se terminer.
Je me rend compte qu'un bon mécano c'est aussi un gars qui a de la mémoire...déjà quand je baisse le regard je vois cet écrou par terre... seul gisant sur le béton froid ... et je me dis merde ! il était ou celui là ...?? Alors je tente me remémorer mes dernières actions... et là !! ah oui il vient de ce support !! Ouf je le revisse .. c'est pas gagné le démontage c'est toujours facile selon moi... le remontage sera une autre paire de manche !
En tout cas il est 22 h et le bloc est sorti une petite victoire pour moi !oui le WT n'est pas composé que de pointures !!!
Le projet démarre c'est déjà ça ...dans ma tête ça prend forme...le but étant faire quelque chose de Fun pas un showbike ! mais quelque chose de Juste et pas déjà réalisé au WT !
donc stay tuned !
zeboogyman
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